Проект команды ИРНИТУ по совершенствованию трубопроводных систем самолётов будет представлен руководству ОАК 8 сентября

24 августа в финале конкурса Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) «Будущее авиации» доцент ИРНИТУ Игорь Бобарики успешно защитил разработку по совершенствованию трубопроводных систем современных самолётов на площадке ОАК в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2018». Мероприятие состоялось в конгрессно-выставочном центре «Патриот» (Кубинка, Московская область).

В команду Игоря Бобарики, которая победила на конкурсе, входят студенты Института авиамашиностроения и транспорта Александр Груздев, Алексей Коваль и Алена Федотова. Победители конкурса получают возможность пройти стажировку на одном из предприятий ОАК и будут зачислены в кадровый резерв.

Интерес к мероприятию проявили 2138 участников, которые представили 242 проекта. Финал конкурса в Кубинке проходил в формате очно-заочной защиты. Из 20 лучших проектов в финал вышли шесть.   

Конкурс инженерных работ «Будущее авиации» проводится с целью вовлечения молодых специалистов и талантливых студентов в приоритетные направления деятельности ПАО «ОАК», передачи передового опыта и развития творческой инициативы у молодежи. Конкурс стартовал в мае этого года на онлайн-площадке.

В этом году конкурс посвящен разработке инновационного самолета. В проектах приветствовалось широкое применение новейших технологических решений. Работы были представлены в номинациях «Средства исследований и испытаний с учетом цифровых технологий», «Радиоэлектронное оборудование», «Безопасность и надежность самолета и систем», «Проектирование», «Беспилотный летательный аппарат» и др.

ИРНИТУ подавал две заявки, одна из которых касалась создания беспилотного летательного аппарата - дроножабля, основанного на совмещении функций мультикоптера (дрона) и дирижабля, а другая - совершенствованию трубопроводных систем современных самолётов на основе комплексного инженерного анализа (КИА).

«Эксперты сочли более проработанным и актуальным для авиастроения второй проект, над которым трудится команда лаборатории моделирования по аэродинамике, конструкции и прочности летательных аппаратов. В ходе защиты в полуфинале вопросы касались нашего взаимодействия с профильными подразделениями и КБ Объединенной авиастроительной корпорации. Особое внимание эксперты уделяли тому, как мы учитывали существующие требования, предъявляемые к авиационной технике.

Задачу по совершенствованию трубопроводных систем мы начали решать шесть лет назад, выполняя совместный комплексный проект   с Корпорацией «Иркут» по Постановлению Правительства РФ N 218 (кооперация вузов и предприятий для создания высокотехнологичного производства).

Для Иркутского авиазавода были разработаны частные рекомендации и конструктивные решения. Результаты нашей научно-исследовательской работы оказались очень важны для прокладки трассировок трубопроводных систем в местах плотных компоновок. Предложенные нами конструктивные решения по монтажу позволяют увеличить ресурс трубопроводов гидравлических систем на 30%», - пояснил Игорь Бобарика.

Отметим, что команда лаборатории моделирования по аэродинамике, конструкции и прочности летательных аппаратов разрабатывает рекомендации по совершенствованию трубопроводных систем высокоманёвренных самолетов. Научная новизна исследований состоит в применении комплексного междисциплинарного инженерного анализа с учётом многорежимности работы авиационной техники. К разработке экспертной системы для проектирования оптимальных авиационных трубопроводных систем преподаватели привлекают студентов.

Проект ИРНИТУ в числе шести лучших предложений для авиастроительной отрасли будет представлен руководству ОАК 8 сентября на Гидроавиасалоне в Геленджике.

Сайт конкурса «Будущее авиации» http://aerofuture.uacrussia.ru