Минтранс России разработает транспортную модель потоков грузов в Дальневосточный федеральный округ

Полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в сопровождении губернатора Приморского края Олега Кожемяко и министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова осмотрел портовые мощности Владивостокского морского торгового порта и Владивостокского морского рыбного порта.

Вице-премьер поручил Минтрансу России разработать транспортную модель потоков грузов в ДФО с целью контроля сроков их доставки: «В этом году ситуация в морских портах непростая. Сегодня в портах находится более 5 800 контейнеров при норме накопления 2 200. Это уже вызвало значительное осложнение на территории Чукотки, Магадана, Сахалина, Камчатки. Интересует, какие меры необходимы принять, чтобы ситуация нормализовалась, для того, чтобы люди получали грузы вовремя. Работа уже ведется. Прежде всего, приоритезированы грузы, которые имеют наиболее важное значение для населения, значительная часть их отправлена».

Также дальневосточный полпред озвучил идею доработать нормативную базу и создать законодательство о северном завозе, в котором будет прописана процедура завоза грузов на отдаленные территории, сообщает пресс-служба краевого правительства.

На сегодняшний день в морских портах Приморского края находится 5 835 ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент – условная единица измерения транспортных грузовых средств) и 4 446 тонн генеральных грузов. Прогнозируемый остаток контейнеров на конец ноября составит 2 255 ДФЭ и 2 230 тонн генеральных грузов.

По словам президента транспортной группы FESCO Аркадия Коростелева, в компании готовы брать на себя дополнительные обязательства для стабилизации ситуации. Принято решение о выделении дополнительных судов, которые будут работать на каботажных линиях. Предполагается, что это позволит нормализовать ситуацию с вывозом каботажных грузов к концу ноября 2021 года.