Приморские стивидоры повышают экологическую безопасность производств

Компании, занимающиеся перевалкой угля в портах Находки, продолжают повышать экологическую безопасность производственных процессов. Ранее установленное высокотехнологичное оборудование уже дает свои результаты.

Специалисты крупнейшего в России терминала с высокотехнологичной перевалкой угля – компании АО «Восточный Порт» – дали высокую оценку работе автономной мобильной системы всесезонного пылеподавления на угольных складах предприятия по итогам первого осенне-зимнего периода ее эксплуатации. Система состоит из четырех самоходных портальных комплексов, изготовленных по специальному заказу компании и оснащенных восемью мощными снегогенераторами, и не имеет аналогов в мире. Уникальность технологии – в эффективности ее работы при минусовых температурах в осенне-зимний период.

 «За прошедший осенне-зимний период портальные комплексы надежно зарекомендовали себя в работе при перевалке и хранении угля на складах терминала. Так, действуя по основным очагам пыления непосредственно в зоне работы стакеров и реклаймеров, турбины снегогенераторов с углом поворота 320 градусов мгновенно распыляли кристаллизирующуюся мелкодисперсную воду, осаждали пыль на угольных складах и не давали ей распространиться по территории комплекса. При отрицательных температурах снежный факел длиной почти 80 метров покрывает угольные штабеля слоем снега, не давая порывам ветра поднимать мелкую фракцию в воздух», ­– отметил мастер-технолог экологического сектора АО «Восточный Порт» Александр Ерофеев.

Специалист добавил, что при работе в круглосуточном режиме портальные комплексы используют в среднем 400 кубометров воды, бункеруясь каждый всего по два раза. Этот объем позволяет полностью покрыть снегом восемь складов специализированного перегрузочного комплекса общей площадью 280 000 квадратных метров, что сопоставимо с 39 футбольными полями.

Первые два самоходных портальных комплекса были установлены на рельсовых путях складской территории специализированного терминала более года назад, а минувшей осенью еще два портальных комплекса появились на складах третьей очереди. Каждая из «самоходок» может принимать в свои емкости до 50 тысяч литров воды и работает за счет трех мощных дизель-генераторов, что обеспечивает высокую автономность системы. Основная особенность новой технологии состоит в том, что портальные комплексы движутся по тем же рельсовым путям, что и большие специализированные машины терминала, и объединены с ними в единую автоматизированную систему.

Еще одна компания – терминал Астафьева – приступила к сборке навеса над зоной выгрузки железнодорожного фронта. Как рассказал технический директор АО «Терминал Астафьева» Виктор Панов, на монтаже заняты приморские строители, обладающие богатым опытом работы на самых важных стройках края.

В настоящий момент строители смонтировали первые четыре кран-балки и приступили к монтажу ферм навеса. Конструкция навеса изготовлена в Испании по индивидуальному заказу стивидора. Проектировщики учли суровые приморские погодные условия, с тем, чтобы конструкция выдержала и ветровую, и дождевую нагрузку. Монтаж навеса идет на высоте 35 метров, что превышает защитные экраны «Терминала Астафьева», самые высокие в Находке. И теперь ход работ хорошо виден всем местным жителям.

Строительство навеса над зоной выгрузки – это уже четвертый этап программы модернизации предприятия по переходу на защищенную перевалку. Эксперты признают, что она эффективна и может служить хорошим примером остальным стивидорам по всей стране.

Фото и источник пресс-служб стивидорных компаний